Greyshark радіусом дії 1150 миль

Німецька фірма представила новий автономний апарат для підводної розвідки та спостереження.
Розроблений Euroatlas, підводний апарат поєднує в собі комплексні вдосконалені датчики та повністю автономну поведінку на великих відстанях.
Euroatlas стверджує, що ці судна можуть патрулювати та охороняти критичну морську зону. Систему можна пасивно розташувати на морському дні та активувати у критичних ситуаціях.

На модулі зі штучним інтелектом для 77 ОАЕМБр. Скануй і поповнюй можливості для боротьби.

Зашифрований підводний зв'язок

Greyshark також повідомляє про всі ідентифіковані цілі під час операції через зашифрований підводний зв'язок іншим Greyshark, власним суднам і, якщо це необхідно, системам ситуаційної обізнаності, повідомляє компанія.
Машина також може відлякувати ворожу розвідку зграєю сірих акул, які шукають паралельно під активними датчиками . Euroatlas підкреслив, що Greyshark буде активно шукати конкретні класи суден, повідомляти в режимі реального часу та стежити за ними.
«Патрулюйте та захищайте критично важливу морську зону за допомогою однієї або кількох сірих акул. Змусьте їх пасивно утримувати свою позицію на морському дні та активуватися під час критичних подій, наприклад, ідентифікації певного судна. Визначте розумну поведінку для вашої сірої акули. Попросіть їх наблизитися до цілей під активними датчиками або тихо відійти та доповісти», — йдеться в повідомленні Euroatlas .

Greyshark інтегрується в стандартні системи ситуаційної обізнаності

Компанія стверджує, що кожен Greyshark легко інтегрується в стандартні системи ситуаційної обізнаності . Працюючи на стандартній крейсерській швидкості 10 вузлів і маючи мінімальну дальність польоту 1000 морських миль, транспортний засіб оснащено високоточною навігаційною системою, яка забезпечує охоплення всього робочого діапазону під водою.
Пропонується комплексна система для транспортування, розгортання, заправки, технічного обслуговування та експлуатації автомобіля.

Використовуючи свої активні датчики (сонар, LIDAR, камера, електромагнітний), машина може ідентифікувати міни. Транспортний засіб має безшумну електричну силову установку, неметалеву структуру корпусу без тиску та дуже низьку власну звукову сигналізацію.

Greyshark для спостереження за відомими підводними спорудами, гаванями, кабелями

«Використовуйте Greyshark для спостереження за відомими підводними спорудами, гаванями, кабелями, трубопроводами. Відстежуйте ризики безпеки за допомогою датчиків LIDAR, камери, сонара та електромагнітних датчиків. Потужні алгоритми виявлення змін пришвидшують звичайне патрулювання», – йдеться в повідомленні Euroatlas.

Greyshark буде слідувати інфраструктурі та надавати більше даних, ніж класичні датчики. Для розгортання інспекційних підводних АНПА не потрібне надводне судно. За словами компанії, результати можуть бути передані безпосередньо під час розгортання та після повернення.

ДЖЕРЕЛО